南海トラフ地震
その防災と減災を考える

この未曽有の大災害にいかに立ち向かうか――。
今後30年間に70～80％の確率で起こるといわれている南海トラフ地震。大地震・大津波による被害から人々を守る方策を考える。

秋山充良（あきやまみつよし）
早稲田大学創造理工学部社会環境工学科教授、特定非営利活動法人国境なき技師団理事長。1997年日本工営（株）入社。東北大学助手、講師、助教授、准教授を経て2011年より現職。2008年科学技術分野の文部科学大臣表彰若手科学者賞、2016年IABMAS Junior Research Prizeなど、受賞歴多数。所属学会：土木学会、ASCE、IABMAS、IALCCE、IABSEなど。
主な研究論文：「Toward life-cycle reliability-, risk-, and resilience-based design and assessment of bridges and bridge networks under independent and interacting hazards: emphasis on earthquake, tsunami and corrosion（Structure and Infrastructure Engineering, 2019）」，「Shaking table tests of a reinforced concrete bridge pier with a low-cost sliding pendulum system（Earthquake Engineering and Structural Dynamics, 2018）」，「Time-dependent reliability analysis of existing RC structures in a marine environment using hazard associated with airborne chlorides（Engineering Structures, 2010）」。

石橋寛樹（いしばしひろき）
1991年大阪府生まれ。2016年早稲田大学大学院修士課程修了。同年、西日本旅客鉄道（株）入社、線路の維持管理業務に従事。2018年早稲田大学大学院博士後期課程入学、秋山充良研究室にて「構造物および道路ネットワークのリスク・レジリエンス評価」に関する実験・研究を行う。

1章　切迫する南海トラフ地震　
　1－1　南海トラフ地震とは　
　1－2　南海トラフ地震の推定規模　
　1－3　南海トラフ地震の被害推定　
　1－4　南海トラフ地震に向けての取り組み　

2章　過去の大地震とその教訓　
　　　　過去の大地震　

3章　インフラ構造物の現状・復興の限界　
　3－1　人口減少による労働力不足　
　3－2　コンクリート生産量　
　3－3　耐震設計基準の限界　
　3－4　既存不適格構造物が抱える問題　
　3－5　インフラ構造物の高齢化・老朽化　

4章　南海トラフ地震に備える
　4－1　「減災」の考え方　
　4－2　知っておくべき2つの指標――リスク・レジリエンス　
　4－3　復興まで考える――サステナビリティ　

5章　南海トラフ地震を想定した解析シミュレーション　
　5－1　背景と目的　
　5－2　解析シミュレーションの概要　
　5－3　今後の展望